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15340562316

发布于2021-02-10 10:59:48

重组是一定的，要不上海相关部门不会如此大费周折。我卖，也是对的。因为庄家筹码不够

重组是一定的，要不上海相关部门不会如此大费周折。我卖，也是对的。因为庄家筹码不够，就会一直打压吸筹，不会拉涨。更何况庄家还要顾忌监管层对重组股重组前股价的规范。因此，我建议大家能卖的，都卖出去。让庄家吃饱才对。记住:在沪深市场，只有先成全庄家，才能在后来成全我们散户自己。先卖掉，在第一个涨停板开追即可。彼此成全才是王道。转载自: 600676股吧 http://600676.h0.cn

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1534241374102-18 00:35

止赢止损有方法[献花][献花]

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1534040284002-11 23:52

短线有技术[献花]

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1534341321902-11 15:36

@15340744000:
重组可能性不大。我参加过上海国资几次会议，现在优质资产以独立上市为主，差的企业通过内生性改革关停并转，实在不行退也就退了，希望退市的时候能有个公道的价格。

排名靠前的物流不是交运的，怎么整合啦，你也要人家光明和锦江肯的啊。客运事关国计民生，都是国家拿钱补贴的，怎么可能上市。客运怎么可能做垄断，现在出行方式多种多样，网约车、地铁、高铁。

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1534291380302-11 09:41

@15340744000:
重组可能性不大。我参加过上海国资几次会议，现在优质资产以独立上市为主，差的企业通过内生性改革关停并转，实在不行退也就退了，希望退市的时候能有个公道的价格。

对，上海早就有做大交运的打算，从巴士被借壳就已经开始运作了，强生退市只是此事的延续。但这个大交运是不会上市的，因为公益属性过浓，你总不能年年拿政府补贴，年年给二级市场股东分红吧？本公司被借壳，应该是筹划中的大交运的比较靠后的一步，今年年中应该有眉目，要不明年会完不成任务。

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1534177324202-11 01:47

懂得止损[献花][献花][献花]

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1534283294702-10 17:18

@15340744000:
重组可能性不大。我参加过上海国资几次会议，现在优质资产以独立上市为主，差的企业通过内生性改革关停并转，实在不行退也就退了，希望退市的时候能有个公道的价格。

客运怎么可能赚钱？靠长途客运？上海大众、强生都业绩不行了。物流的话光明和锦江物流做的比他好多了，交运不值一提。如果靠交通运输那就完蛋了。

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1534289476602-10 16:11

@15340744000:
重组可能性不大。我参加过上海国资几次会议，现在优质资产以独立上市为主，差的企业通过内生性改革关停并转，实在不行退也就退了，希望退市的时候能有个公道的价格。

交运不是优质资产？上海它自己的物流客运资源如果能摆到台子上打包给顺丰菜鸟你说这点净资产拍卖不掉？我看久事无非就是等待强生整合清算结束后打包合并交运，打造上海本地交通运输垄断企业而已。现金流一直稳定充沛的企业无法带上垃圾单位的帽子。

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1534289383902-10 15:04

@15341402962:
庄肯定是有的。之所以阴跌不止，就是因为该上车的都上车了，有余钱补仓的也早补完了。剩下不看好该股的，就是允许他们找二媳妇他们都不会买。而恰恰就是这个时候，才是庄家吸取廉价筹码的大好时机，因为都是割肉盘，而庄家是唯一的接盘方。

现在外部环境不是在破位走下降通道，这时候守株待兔等割肉盘不现实不明智更不可取。目前这个成交量是告诉你完全没人参与。久事托管成接管，事出必有因。这时候都在等待，能交出筹码的量连牙缝都填不上。如果有庄家，那么哪怕从去年拉起来一波到砸到今天这个位置是不是筹码不变都是个待商榷的问题。

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1534140296202-10 14:16

庄肯定是有的。之所以阴跌不止，就是因为该上车的都上车了，有余钱补仓的也早补完了。剩下不看好该股的，就是允许他们找二媳妇他们都不会买。而恰恰就是这个时候，才是庄家吸取廉价筹码的大好时机，因为都是割肉盘，而庄家是唯一的接盘方。

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1534231250702-10 14:08

还要筹码吗？自己高价增发的那点抛完了吗？不要钱的又是一大笔，要多少筹码久事公司都有，不存在打压吸筹的，15年高点下来基本上已经快到了5分之1的位置，离开净资产多少就不去提了（跌进净资水产的多了去了），这地方还要多少筹码问题是你拉回5块都不见得能有多少筹码，每天成交千万元左右。也就缺钱等钱用的在跑，加上里面自己左右倒倒的，不拉到6块以上不会有有效成交量的。所以不存在还有新庄要吃筹码（因为这地方不可能吃到筹码），如果还是老庄那么他一肚子的筹码跑不掉的苦，还要什么筹码。现在这个状态只不过告诉我们里面除了久事根本没有庄家。

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1534074400002-10 11:16

重组可能性不大。我参加过上海国资几次会议，现在优质资产以独立上市为主，差的企业通过内生性改革关停并转，实在不行退也就退了，希望退市的时候能有个公道的价格。

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公司简介

公司名称：交运股份

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上市日期：日

所属行业：公共交通

所属地区：上海

公司全称：上海交运集团股份有限公司

英文名称：Shanghai Jiao Yun Group Co., Ltd.

公司简介：交运股份公司的主营业务是现代物流业、客运旅游业、汽车零部件制造业和汽车后服务业。公司货运业务主要是承接各类化学危险物品运输，城市便捷货运出租等。省际客运业务主要是由高速客运公司以及以恒丰路客运站、东大名路客运站、申东客运站等站公司组成，经营上海至全...

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法人代表：樊建林

总经理：陈洪鹏

董秘：刘红威

公司网址：www.cnsjy.com

电子信箱：jygf@sh163.net